محرومیت دو ماهۀ کارگران کارخانۀ آتش سو از حقوق و مزایا

کارگران کارخانه‌ی "آتش سو" واقع در شهر تبریز، دو ماه است که از دریافت هرگونه حقوق و مزایا محروم مانده‌اند.
کارخانه‌ی آتش سو در حال حاضر ۳۰ کارگر و پرسنل دارد که کارفرما از پرداخت حقوق معوقه‌ی ایشان سرباز می‌زند. این در حالیست که از سال ۱۳۸۶ تاکنون بیش از ۴۷۰ تن از کارگران این شرکت به بهانه‌های واهی توسط کارفرما اخراج شده‌اند. شرکت آتش سو یکی از تولید کنندگان لوازم گازسوز در ایران است که در شهرک مرزداران تبریز واقع شده است.

بزرگترین تولید كننده نخ آسیا در آستانه تعطیلی

به علت پیشی گرفتن بدهی شرکت پارسیلون خرم آباد (بزرگ‌ترین تولید کننده نخ آسیا) از سرمایه‌اش، این کارخانه در آستانه ورشكستگی و تعطیلی کامل قرار گرفته است. کارخانه پارسیلون لرستان از آنجا كه به معظلی غیر قابل حل در حوزه صنعت لرستان تبدیل شده از آن به عنوان زخم کهنه صنعت این استان یاد می‌شود، به طوری كه با وجود فعالیت مجدد این كارخانه هنوز شاهد تجمع‌های کارگری پیرامون مشكلات این واحد تولیدی هستیم.

قديمي ترين کارخانه‌ی قند ايران تعطيل شد

کارخانه‌ی قند ورامین، به عنوان قدیمی ترین کارخانه‌‌ی قند ایران با بیش از ۵۰۰ کارگر تعطیل شده است.
کارخانه‌ی قند ورامین که در سال ۱۳۱۳ به دست مارکوف روسی ساخته شد، به علت نبود مواد اولیه به تعطیلی کشیده شده است. عمده مواد اولیه‌ی این کارخانه که ۵۰۰ کارگر دارد از برزیل، کوبا و آفریقای جنوبی وارد کشور می‌شد.

ادامۀ بحران تولید در سایپا، پارس خودرو و گروه بهمن

سازه گستر سایپا، واقع در کیلومتر ١٠ جادۀ مخصوص کرج سه راه پارس خودرو، شرکتی است که کار تأمین قطعات را برای گروه خودروسازی سایپا (شامل شرکت های سایپا، سایپادیزل و پارس خودرو) را برعهده دارد، یعنی همان کاری که شرکت های ساپکو و ایساکو برای گروه خودروسازی ایران خودرو انجام می دهند. در واقع، این شرکت رابط گروه خودروسازی سایپا با ده ها شرکت است که برای این گروه قطعه می سازند. گفته می شود که اخیراً گروه سایپا نتوانسته است بدهی خود را به شرکت سازه گستر سایپا بپردازد و، به همین دلیل، این شرکت نیز قادر به پرداخت بدهی خود به شرکت های قطعه ساز نبوده است. در نتیجه، این شرکت ها نیز به تعهدات خود برای تأمین قطعات مورد نیاز گروه سایپا عمل نکرده اند و این گروه خودروسازی اکنون با کمبود قطعات خودرو رو به روست. دلیل دیگری که برای کمبود قطعه در گروه سایپا ذکر می شود این است که با توجه به افزایش قیمت ارز تولید قطعات با نرخ های سابق برای شرکت های سازندۀ آن ها صرف نمی کند. به هرحال، علت آن هرچه باشد، اکنون گروه سایپا با کمبود قطعات خودرو مواجه است و تعطیل های اخیر، که کارگران این گروه را سخت نگران و هراسناک کرده است، به همین دلیل است. PK و سالن ٣۵) در روزهای ١١ و ١٢بهمن حداقل تولید را داشتند و در بیشتر اوقات کارگران در حال استراحت بودند. همچنین در این شرکت سالن های مونتاژ اتاق پراید و ال ٩٠ نیز تعطیل بودند. روز پنج شنبه ١٣ بهمن نیز شیفت های ٢ و٣ تعطیل بودند و شیفت ١ تولید پراید نیز بیش از ۵ ساعت فعال نبود، سالن ال ٩٠ به طور کامل تعطیل بود و سالن های بدنۀ پراید ١۴١ و بدنۀ ال ٩٠ نیز تعطیل بودند. در شرکت سایپا نیز چنین حالتی وجود دارد. در حال حاضر تا شروع هفتۀ سوم بهمن ماه شرکت های سایپا و پارس خودرو تعطیل هستند. این تعطیل ها به ویژه از این نظر جلب توجه می کنند که در سال های قبل در همین ماه های بهمن و اسفند برای بالابردن رکورد تولید حتی در روزهای جمعه نیز با دادن پاداش (غیر از اضافه کاری) از کارگران این شرکت ها کار می کشیدند.
خبر دیگر حاکی از خودکشی یک کارگر خودروسازی است. در اخبار قبلی به اطلاع رساندیم که گروه خودروسازی بهمن، که مزدا تولید می کند و وابسته به سپاه پاسداران است، کارگران خود را با پرداخت حداقل حقوق تا ١۵ فروردین ١٣٩١ بیکار کرده است. این گروه در هفتۀ اخیر تعدادی از کارگران را به سر کار فراخواند و اسامی شماری دیگر را به عنوان اخراجی در تابلو اعلانات اعلام کرد. همزمان با اعلام این لیست، یکی از کارگران سالن رنگِ گروه بهمن به نام مصطفی علیزاده اهل فومن ساکن کرج دست به خودکشی زد و فوت کرد، که جسد او را روز پنج شنبه به فومن منتقل کردند. گفته می شود که مصطفی پس از دیدن نام خود در لیست اخراجی ها خودش را کشته است. همچنین، شنیده ها حاکی از آن است که پدر مصطفی نیز پس از شنیدن خبر فوت فرزندش سکته کرده است.

حرکت اعتراضی مردمی در جزیره قشم

کارگران ساحلی، صاحبان شناورها و اتوبوس های دریایی، ناخدایان و ملوانان این جزیره اقدام به برپایی تجمع اعتراضی نموده اند. بعد از حادثه غرق شدن شناوری که روز 1 بهمن از جزیره هرمز عازم بندر بود و باعث غرق شدن و مرگ 17تن از مسافران آن شد فرمانداری رژیم دستور توقف و جمع آوری قایقها و اتوبوسهای دریایی را صادر نمود. در این راستا مأموران و نهادهای اجرایی رژیم بیش از 250 فروند قایق و اتوبوس دریایی را در جزایر قشم و هرمز و نواحی اطراف متوقف و بوسیله خودروهای ویژه به پارکینگ منتقل نمودند. این اقدام رژیم باعث بیکاری حدود 800 نفر از کارگران، ناخدایان و ملوانان گردید. در همین حال کارگزاران رژیم به پیگیری ها و مشکلات افراد بیکار شده اعتنایی نکردند. در این راستا روزهای سه شنبه و چهارشنبه 11 و 12 بهمن ماه شمار زیادی از کارگران ساحلی، صاحبان شناورها و اتوبوس های دریایی، ناخدایان و ملوانان در مقابل ساختمان فرمانداری و استانداری رژیم در هرمزگان  تجمع کردند و ضمن اعتراض به بیکاری سازی های گسترده، خواستار رسیدگی به وضعیت نابسامان زندگی، بازگرداندن قایق ها و شناورهای مصادره شده و بازگشت به کارهای خود شدند.

پیام دولت به بازنشستگان : نان شما را آجر می کنیم

دوستان کارگر ؛ همانطور که همه می دانیم طی سی سال کار ماهیانه 30% حقوق خود را به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کرده ایم و این میزان قابل مقایسه با مقادیری که کارکنان دیگر بیمه ها از قبیل کشوری و لشکری پرداخت می کنند نیست .

بر طبق ماده 96 قانون تأمین اجتماعی میزان افزایش حقوق بازنشستگان و مستمری بگیران می بایست بر طبق میزان تورم سالیانه افزایش یابد و این را بخوبی می دانیم که میزان تورم واقعی که از طریق آمار غیر رسمی و مراکز مستقل بدست می آید بسیار بیشتر از آماری است که توسط بانک مرکزی و یا مرکز آمار ایران منتشر می شود . میزان افزایش تورم در سی سال اخیر بر طبق محاسبات بطور متوسط سالیانه 26% بوده است و در بیشتر سال ها از نظر تورم در خاورمیانه اول و در جهان بین چهارم و پنجم در نوسان هستیم . اگر برخی قیمت ها را مقایسه کنیم متوجه می شویم که این آمار ها حقیقت دارد قیمت گوشت در سال 1360 به ازای هر کیلو 10 تومان بود اما در سال 90 به کیلویی 18000 تومان رسید یعنی 1800 برابر شده است طبق برآورد آقای احمد توکلی نماینده مجلس تورم سال 90 حدود  40% می باشد  اما آمارهای رسمی چنین واقعیاتی را بیان نمی کنند

عمل شهابی انجام نشد – وضعیت درمانی رضا پیچیده تر شده است

اطلاعیه شماره 20 کمیته دفاع از رضا شهابی

رضا شهابی ظهر روز سه شنبه 11 بهمن ماه 90 پس از انجام مراحل قبل از عمل به اتاق عمل برده شد اما ساعتی بعد دوباره به بخش بازگردانده شد.

علت انجام نشدن عمل، عدم آمادگی جسمی رضا شهابی و ریسک بالای عمل در شرایط کنونی بوده است تا جایی که تیم جراح اعلام کرده اند با توجه به آخرین وضعیت شهابی، نمیتوانند مسوولیت و عواقب این امر حساس و خطرناک را بر عهده بگیرند و نیاز به زمان دارند تا رضا به حالت عادی برگردد.

رضا شهابی که در 21 ماه اخیر تحت شرایط بسیار سخت روحی و جسمی و انواع آزار و اذیت در زندان اوقات گذرانده است باید تا امادگی کامل برای انجام این عمل ضروری تحت نظر پزشکان باشد و دوره های تخصصی فیزیو تراپی را انجام دهد.

در این شرایط و برای جلوگیری از کار افتادن سیستم عصبی رضا و جلوگیری از فلج شدن وی لازم است شهابی به مدت حداقل 3 ماه در منزل استراحت مطلق کند و روزانه از دوره های فیزیوتراپی و کنترل پزشکان متخصص استفاده کند تا نهایتن شرایط لازم برای عمل را به دست آورد.

اکنون اعضای خانواده ی رضا نیاز دارند که دستور سریع مقامات قضایی و پزشک قانونی را برای انجام مراحل انتقال رضا به منزل را داشته باشند.

کمیته دفاع از رضا شهابی – غروب سه شنبه 11/11/90